スムーズに排気を導くステンレス製の独立パイプ型マニホールドです。
エンジンの排気ポートからの排ガスの流速を落とすことなくターボに導くことでターボの立ち上がりを向上させ、低中速からのレスポンス、トルクが向上します。パイプ集合部形状やパイプレイアウトを熟成させることで、常用域から高回転時までシャープなサウンドとレスポンスアップを実現。ノーマルECUでも充分な効果を体感することができます。
重量は純正品の約70%と軽量で、フロントオーバーハングでの軽量化にも貢献。純正置換えタイプのため交換作業も容易です。 パイプの中間部にフレキシブル・ジョイントを採用することでエンジン振動を吸収でき、リジッドタイプより大幅に耐久信頼性を高めています。
GRF, BPH, SH5系用にはターボチャージャー直前までの単体交換も可能なサポートパイプを設定。よりパワフルなブーストレスポンスを実現します。
*各車両により設定が異なります、事前に車両形式をご確認下さい。
*本製品装着後は樹脂製アンダーカバーは必ず取外して下さい。
*安心してご使用頂くために、断熱材巻付けなどを推奨致します。
(2inch幅 15m 程度を使用)
□仕様 1-2, 3-4 集合 (φ38mm - φ42.7mm - φ50.8mm)
ターボサポートパイプ部付属,2分割タイプ
*シングルスクロールターボ車専用
*水冷オイルクーラー付車要加工
*GDB A-Bタイプ, SG5フォレスターにも装着可
□仕様 1-2, 3-4 集合 (φ38mm - φ42.7mm - φ50.8mm)
*シングルスクロールターボ車専用
*水冷オイルクーラー付車要加工
*GDB A-Bタイプ, SG5フォレスターにも装着可
□仕様 1-3, 2-4 集合 (φ42.7mm - φ50.8mm)
シーケンシャルツインレイアウト
□仕様 φ50.8mm シングル
*シングルスクロールターボ車専用
*GDB A-Bタイプ, SG5フォレスターにも装着可
*プリ触媒装着車は使用不可
Stainless steel pipe exhaust manifold produce ideal exhaust gas flowing and it have effect for turbocharger working. Installation is same as original.
LINE UP
For IMPREZA GRF, OUTBACK BPH, FORESTER SH
53231FG0100 176,400 JPY (5% tax included)
*This 2pcs kit include up pipe.
For LEGACY BE/BH, BD/BG each turbo models only
53100FG0000 144,900 JPY (5% tax included)
For IMPREZA GD/GG A-B type SG Forester turbo model only
53220FG0000 144,900 JPY (5% tax included)
For IMPREZA GC/GF, FORESTER SF each turbo model only
53210GZ0000 144,900 JPY (5% tax included)
Heat insulator 2Inch * 15m * 1piece
53000ET0000 8,085 JPY (5% tax included)