PROVA　スバル車専門チューニングパーツメーカー

各車、エンジン仕様ごとに専用開発したスポーツ・エンジンコンピュータです。

各エンジンのスポーツ・ポテンシャルを長期間のテストで徹底的に追求し、点火タイミングや燃料噴射制御、ブースト制御などきめ細かくチューニングし、同時にエンジンの負担を増加させないように熟成したデータを採用しています。

的確なチューニングにより、幅広い回転域でノーマルECUより高出力・高レスポンスを実現。乗った瞬間から違いがわかる極低中速からのシャープなレスポンスとトルクアップにより常用域で運転がしやすくなりドライビングが楽しなります。また高回転域での圧倒的なパワー・フィールはスポーツ・ドライビングの楽しさを実感できます。

純正ユニットを使用した安心・安全な設定ですので交換作業も容易です。

・車速リミッターカット
・点火時期、混合比、ブーストマップを最適化、低回転から高回転域まで、　圧倒的なスポーツフィーリングを実現。
・ブーストはピーク時、高回転側を回転域ごとに設定しています。
・外付のブーストコントローラーは不要です。
　（装着すると製品本来のブースト制御ができなくなります）

※各ECU専用設定の為、事前に装着する車両側ECUの純正品番をご確認ください。

• ■ 取扱説明書（22611AL380.pdf）

Super sports ECU are line-upped for Turbo models.

The performance of these ECU are well tuned for more quick engine response and wide range torque.


ECU SETTING POINT

Ignition timing map advanced for 98 or 100 octane petrol(Japan premium) Mixture map best suited mixture for gas pedal Boost map higher boost than standard boost
Diagnosis live and acting as same as standard ECU Fail-safe live and acting for emergency situation Emission emission level is same as standard ECU.

*The data is different from ECU type , car model and destinations.
*Please check parts number of ECU on your vehicle when you order.


For Legacy BE/BH, Impreza GD/GG, GC/GF, Forester SG, SF each turbo JDM only.
100,800 JPY (5% tax included)